Минэкономразвития с началом осени прогнозирует рост безработицы, которая сейчас держится на минимальном историческом уровне: в мае и июне она составила 3,9%. Однако уже сейчас в некоторых отраслях экономики заметны негативные тенденции.
«По ряду предприятий видим рост неполной занятости. Осенью, думаю, к сожалению, отойдем от этих рекордно низких значений [по безработице], но ситуацию драматизировать не стоит, она контролируема», — цитирует «Интерфакс» слова главы ведомства Максима Решетникова.
По его словам, работодатели всеми способами стараются поддерживать своих сотрудников и ищут варианты сохранить рабочие места. Кроме того, в этом компаниям финансово помогает государство, на что выделен «достаточно большой объем средств».
Экономическая ситуация в стране складывается лучше, чем ожидалось, преимущественно благодаря добыче полезных ископаемых и сельского хозяйства. Отрасли, нацеленные на внутренний спрос, тоже чувствуют себя «уверенно», отметил чиновник.
При этом мы видим, что по июню, опережающие показатели по июлю говорят о том, что отрасли, которые были встроены в мировые экспортно-импортные цепочки, испытывают серьезное давление. В первую очередь металлургия. Просела оптовая торговля, грузооборот, строительство.
По данным правительства, в начале июля в России насчитывалось всего чуть более 680 тысяч безработных. При этом продолжало расти число граждан, официально находящихся в простое. С 4 по 11 июля их стало больше на 5,7 тысячи человек — 134,4 тысячи. Количество работающих неполный рабочий день или рабочую неделю за это же время увеличилось на 6,5 тысячи — до 127,1 тысячи.
В основном увеличение этих показателей связано с уходом или приостановкой деятельности иностранных компаний, а также с остановкой многих отечественных производств.
Наиболее пострадавшей отраслью считается автопром, в котором напрямую занято 300 тысяч человек, а косвенно — три миллиона. В июне Росстат фактически констатировал его смерть: по итогам мая выпуск легковых автомобилей в стране упал на 96,7%. Из 20 автозаводов в России нормально функционирует только китайский Haval в Тульской области, остальные остались без импортных деталей и встали.
