Ситуация в Казахстане беспокоит программиста из Сан-Хосе Мэтью Херда. За последнюю неделю 33 его машины для майнинга криптовалют неоднократно отключались, потому что электроэнергетическая система Казахстана пыталась ограничить потребление электричества прожорливыми устройствами.
«Мои машины не работают уже несколько дней. И в последнюю неделю, даже когда они включались, то едва работали», – говорит Херд.
Казахстан с трудом справляется с ростом спроса на электроэнергию, вызванную частично популярностью майнинга из-за роста стоимости цифровых валют, а частично – переводом в страну десятков тысяч устройств после запрета майнинга в мае по другую сторону границы – в Китае. В октябре произошло аварийное отключение трех крупных электростанций на севере Казахстана. После этого единый энергооператор KEGOC предупредил, что начнет нормировать подачу электроэнергии на 50 зарегистрированных правительством ферм, занимающихся майнингом криптовалют. При возникновении проблем они будут «отключены первыми», сообщил KEGOC.
Херд установил свои машины в Казахстане в августе. Ими управляет компания Enegix, которая арендует места под такие устройства. По его словам, его дневной доход упал с первоначальных $1200 (в пересчете на биткойн) до $800 в октябре. За последнюю неделю машины работали лишь около 55% времени, причем владельцев не предупреждают об отключениях и возобновлении подачи электричества, говорит он.
По данным, собранным Financial Times, из Китай в Казахстан было перевезено по крайней мере 87 849 машин. Эти устройства, использующие сложные компьютерные алгоритмы для производства биткойнов и других валют, очень энергоемкие. Из-за их появления в Казахстане с октября отключения электроэнергии затронули города и деревни в шести областях. По оценке министерства энергетики, потребление электричества выросло на 8% с начала 2001 г., когда майнеры начали мигрировать из Китая, по сравнению с ростом на 1-2% в предыдущие годы.
В среду казахстанская компания Xive.io, которая устанавливает устройства иностранных клиентов на своих площадках, закрыла крупную ферму и разобрала 2500 рам, в которые вставляются машины, так как из-за отключений электричества ее операции стали нерентабельными. Сооснователь Xive.io Дидар Бекбау 24 ноября опубликовал в Twitter видео с отправкой последних контейнеров с разобранным оборудованием. В октябре во время видеоинтервью в YouTube он говорил, что компания испытывает некоторые проблемы, так как инвестировала в строительство новых ферм прежде, чем начались отключения электричества.
Власти и эксперты часть вины возлагают на серый рынок майнеров, число которых сильно выросло после китайского запрета и которые незаконно работают в подвалах и на покинутых заводах. По оценке министерства энергетики, они потребляют 1200 МВт электричества – вдвое больше, чем зарегистрированные «белые майнеры». В октябре первый вице-министр энергетики Мурат Журебеков заявил, что борьбу с незаконными майнерами «больше нельзя откладывать».
Зарегистрированные же майнеры с 2022 г. будут платить надбавку в 1 теньге ($0,0023) за кВт ч. Денис Русинович, сооснователь Maverick Group, которая оказывает услуги в области майнинга, считает это положительным решением, которое позволит «классифицировать официальных майнеров».
Пока же Казахстан обратился за помощью к России, начав переговоры с «Интер РАО». 16 ноября вице-премьер Александр Новак сообщил, что российские компании поставят электроэнергию Казахстану, договоренность «должна быть на коммерческих условиях». Неизвестно, когда могут начаться поставки, и вряд ли их хватит. Член правления «Интер РАО» Александра Панина заявила ТАСС, что «в идеальном сценарии» компания сможет поставить 600 МВт, тогда как дефицит, по оценкам, может достигать 1 ГВт.
Министерство энергетики Казахстана и «Интер РАО» не ответили на запрос о комментарии.
Некоторые зарубежные майнеры, такие как Рики Ху из Сиднея, у которого в Казахстане было 40 машин (ими тоже управляла Enegix), стали вывозить их из страны, несмотря на 12%-ный налог на экспорт. «Казахстан был первой страной, куда я отправил свои устройства, потому что там было дешевое электричество, но все они сейчас не работают», – говорит он. Ху перевез некоторые машины в Россию.
