Автопроизводители Skoda, Kia, Infiniti и Nissan перестали поддерживать работу своих приложений для удаленного управления авто в России, пишет ТАСС со ссылкой на дилерский центр «Автоспеццентр».
По данным «Автодома», перестали работать приложения и у владельцев Land Rover и Jaguar. «По брендам Land Rover и Jaguar у некоторых клиентов возникают сложности с работой приложений. Официальные уведомления от производителей приходили, два месяца идут работы по устранению ошибок», — отметили в компании.
При этом основные приложения BMW, Mercedes-Benz и AudiService пока работают в штатном режиме, но, к примеру, оборудование для сервисной поддержки автомобилей Mercedes в России не обновляется, отметил гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский. Об отключении сервисов китайских брендов My Chery и Exceed AR речь не идет.
В функциональность мобильных приложений входит возможность отслеживать местоположение автомобиля, контролировать его техническое состояние, запускать двигатель дистанционно и открывать и закрывать машину.
После начала войны в Украине в феврале 2022 года в России закрылись или приостановили свою работу 16 из 19 автомобильных заводов. Почти все иностранные автопроизводители прекратили поставки своих автомобилей и запчастей для них в Россию. В результате на рынке осталось всего 14 марок, только три из которых российские, а остальные — китайские.
По итогам 2022 года автомобильный рынок в России обрушился на 58,8% (с 1,667 млн до 676 тыс. штук), подсчитали в Ассоциации европейского бизнеса. Уход иностранных производителей позволил АвтоВАЗу добиться рекордной доли на отечественном рынке за более чем 10 лет — 27,9%. В некоторые месяцы рыночная доля АвтоВАЗа достигала 40%. Однако общие продажи Lada упали на 46%.
Согласно оценке автодилеров, за год стоимость машин выросла на 20–25%. Средняя цена нового авто в 2022 году составила 3,4 млн руб., что на 11% больше, чем в 2021 году. На этом фоне в стране возник дефицит машин и выросли цены на подержанные автомобили стоимостью от 1 до 1,5 млн руб.
