Самые популярные в России марки китайских автомобилей

Государственный автоконцерн Chery — один из старожилов российского рынка, самый узнаваемый китайских бренд в России и многие годы один из лидеров по продажам среди них. Каждый девятый новый автомобиль, купленный россиянам в январе-ноябре, – это Chery, в общей сложности 106 430, рост в 3,4 раза.
Три кроссовера Chery входят в десятку самых продаваемых в России иномарок. Но в последние месяцы его обогнал по продажам Haval.

Это «внедорожное» подразделение частного автоконцерна Great Wall Motors, вышедшего на российский рынок в 2005 году, на несколько месяцев раньше Chery. Именно с брутального пикапа Great Wall Deer, копии Toyota Hiluxe из начала 90-х, началось знакомство россиян с продукцией китайского автопрома. У Haval есть завод в Туле, и после начала войны он в течение года с лишним был единственным стабильно работающим предприятием иностранного автоконцерна в России. Сейчас Haval готовит там к запуску завод по производству двигателей. За 11 месяцев продал 97 030 автомобилей, рост к 2022 г. в 3,2 раза.

Еще одна частная компания, начавшая путь в 1980-х со сборки скутеров и мотоциклов, а в 2010-х-2020-х ставшая одним из крупнейших в мире экспортеров автомобилей, владельцем шведской Volvo, производителей спорткаров Lotus и Proton и доли в Aston Martin. В России работает с 2008 года и в последние годы со своими городскими кроссоверами Coolray, Atlas и Manjaro стабильно входит в число лидеров по продажам. В ноябре компания решила освоить непопулярный у импортеров сегмент бюджетных автомобилей и начала поставки в Россию седана Emgrand: по трейд-ин и в кредит его можно купить от 1,79 млн руб. За январь-ноябрь продала 80 571 автомобиль, в 2,8 раза больше, чем годом ранее

Один из первых автопроизводителей в Китае, созданный в 1960-х гг. на базе оборонного предприятия. Сейчас государству принадлежит чуть меньше 40% акций. Лидирует среди соотечественников по количеству представленных в России моделей – 13, в том числе 4 седана. В следующем году намерен войти в число лидеров по продажам, запустив отдельный бренд Uni, ориентированный на ценителей современного дизайна, и реализовав в общей сложности 180 000 иномарок — в 4,5 раза больше, чем в этом году. Пока отрыв от первой тройки велик: 39 685 машин – вдвое меньше, чем у Geely

Бренд Chery, созданный в 2022 году специально для России и Казахстана. Под ним выпускаются модели экстравагантного дизайна, максимально приближенные по уровню комфорта и ходовым качествам к премиум-классу, но по стоимости попадающие, с учетом российских реалий, в число более доступных моделей — рекомендованная цена самой продаваемой, кроссовера OMODA C5 без дополнительного оборудования, но с учетом трейд-ин и покупки в кредит – от 1,99 млн руб. Россиянам понравилось: они купили 38 790 OMODA

Еще один бренд Chery, для премиальных кроссоверов и внедорожников. Его взлет в России начался с началом войны, когда остановились продажи всех традиционных премиальных марок. Chery запустила рекламную кампанию Exceed и начала массово заключать договоры с дилерами, специализировавшимися на продаже дорогих автомобилей («Авилон», «Автодом» и др.). Руководители бренда планируют заменить для России BMW, Mercedes и Tesla сразу. В следующем году обещает запустить здесь пять новинок. А в этом продал 38 376 машин, рост в 4,7 раза

Еще один бренд Great Wall. Начав в России с продажи двух моделей премиальных внедорожников в декабре 2022 по цене от 4 млн руб., он за год попал в десятку самых продаваемых марок: 10 552 штуки. «Мы так и говорим, что модель TANK 300 – это китайский Jeep Wrangler, а TANK 500 — китайский Land Cruiser, только как минимум вдвое дешевле оригинала и на гарантии – такое позиционирование устраивает многих покупателей», – рассказывает дилер марки.

По сути госкомпания: крупнейшие инвесторы JAC – связанные с государством инвестфонды. До прошлого года поставлял в Россию коммерческий транспорт (компания с 1958 г. выпускает легковые и грузовые автомобили, а также автобусы), а вот попытки продавать или даже собирать здесь легковые автомобили не были удачными. Война дала новый шанс. Ее кроссоверы сходят с конвейера завода в Москве под маркой Moscvich, а пикапов – завода Sollers во Владивостоке, где до войны собирались японские Mazda. Продукция JAC поставляется в Россию в основном с завода в Казахстане. За январь-ноябрь в России продан 8981 автомобиль

Снова марка Chery. Позиционируется как молодежные автомобили для путешествий. В Россию был выведен только этим летом, но уже вошел в топ-10: 7287 машины. В России уже продаются три модели кроссоверов, а в следующем году компания собирается добавить к ним внедрожник Traveller, похожий на Land Rover Defender, и удвоить продажи.

Еще одна марка Chery, только в этом году появившаяся в России. Представляет ее здесь не сам китайский концерн, а калининградский завод «Автотор», начавший в январе сборку седана Е5, а в августе – кроссоверов X3 и X3 pro. Оба стоят от 2 млн рублей, но по госпрограммам, трейд-ин и в кредит их можно купить и дешевле.