Россия и Индия подписали соглашение о совместном производстве пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (SJ-100) — за несколько недель до визита президента Владимира Путина в Нью-Дели, пишет Bloomberg. Государственная индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) объявила о заключении соглашения с российской Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК), находящейся под международными санкциями.
В рамках договора HAL получит права на производство SJ-100 и планирует наладить выпуск самолётов для внутреннего рынка Индии в рамках государственной программы UDAN, направленной на развитие региональных авиаперевозок. SJ-100 — двухдвигательный узкофюзеляжный самолёт российского происхождения, предназначенный для коммерческих перевозок. На данный момент ОАК выпустила более 200 таких лайнеров, которые эксплуатируются 16 авиакомпаниями.
Если проект будет реализован, это станет первым случаем полного производства пассажирского самолёта в Индии. Ранее страна имела подобный опыт лишь с выпуском AVRO HS748, который HAL производила с 1961 по 1988 год.
Запуск проекта совпадает с периодом бурного роста индийского авиарынка. Крупнейшие перевозчики — Air India и IndiGo — уже объявили о планах закупить свыше 1000 новых самолётов в ближайшие годы. По оценкам HAL, в течение следующего десятилетия Индии потребуется более 200 самолётов только для региональных маршрутов. Кроме того, правительство Нарендры Моди намерено удвоить число аэропортов в стране до 350 к 2047 году.
Соглашение заключено накануне визита Владимира Путина в Индию, запланированного на декабрь. Отношения между двумя странами при этом остаются под пристальным вниманием: президент США Дональд Трамп и его администрация не раз критиковали Нью-Дели за продолжение закупок российской нефти и ввели 50-процентные пошлины на индийские товары, назвав их «ответом на торговые барьеры и сотрудничество с Москвой». По данным Bloomberg, сделка с Россией может стать частью переговорной стратегии Индии — попыткой сохранить стратегические отношения с Москвой, одновременно удовлетворяя требования Вашингтона в рамках обсуждаемого «торгового пакта Трампа».
Superjet 100 на текущий момент — единственный серийный пассажирский самолет, который был разработан и поступил в производство в России после распада СССР. В его создании приняли участие европейские компании. Самолет выпускали в 2007–2022 годах. После начала полномасштабной войны в Украине западные партнеры перестали поставлять компоненты для его производства. В результате российские власти задумали разработать импортозамещенный вариант самолета — SSJ-New. Однако его выпуск за прошедшие три года несколько раз откладывался из-за проблем с двигателем.
