В конце ноября в Civic Theater в Окленде прошла церемония вручения новозеландской премии для IT-директоров. Для тех из нас, кто заперт на карантине в Северном полушарии, фотографии оттуда кажутся видами прекрасного мира. Перед церемонией почти 650 человек собрались у столов с напитками. Некоторые наклоняются друг к другу, чтобы лучше слышать. Другие стоят перед камерами под руку. Удивительно, но кто-то тянется к предложенному подносу за канапе. И все без масок.
Это выглядит как наше прошлое, хотя, возможно, станет и нашим будущим, — когда мы так же, как Новая Зеландия, возьмем коронавирус под контроль. В стране от COVID-19 умерло всего 25 человек, там продолжается нормальная жизнь, которой бóльшая часть мира уже давно лишена. Что можно извлечь из опыта Новой Зеландии в области деловых поездок после пандемии? Прав ли Билл Гейтс, говоря, что деловые поездки сократятся на 50% по сравнению с докризисным уровнем?
Я заинтересовался трендами в области деловых поездок в свободных от коронавируса странах после того, как поговорил с председателем совета директоров Regent Hotels Group Стивеном Пэном. Он живет на Тайване, где в пандемию умерло всего семь человек. Пэн отмечает, что местный рынок делового туризма оживает — но у него появились новые особенности.
Посещаемость конференций на Тайване сильно снизилась — компании осознали, что могут проводить их удаленно. В офисах также работает меньше сотрудников, чем до коронавируса. Однако Пэн считает, что руководителям корпораций с филиалами в странах Азии, где имеются различия в языке и культуре, придется возобновить поездки в региональные офисы, чтобы удостовериться, что там правильно понимают указания, исходящие из штаб-квартир. В США и Европе, где транснациональные корпорации в основном работают на английском, командировки в региональные офисы вряд ли нужны в таких же количествах, как до кризиса. Настоящий бум деловых поездок приходится на сферу продаж — заключать сделки в Zoom невозможно.
Аналогичные процессы наблюдаются в Новой Зеландии. Заполняемость международных рейсов в аэропорту Окленда упала в сентябре и октябре на 97% по сравнению с теми же месяцами прошлого года. Однако количество деловых поездок внутри страны уже увеличивается, и их показатели, упавшие на 53% в сентябре, в октябре снизились только на 35% по сравнению с октябрем 2019 г.
В какие же командировки отправляются новозеландцы? Проводятся выездные встречи, на которых члены корпоративных команд снова встречаются друг с другом, отмечает Даррин Графтон, генеральный директор компании Serko, занимающейся туристическими технологиями. Не все вернулись на свои рабочие места, многие стали работать три дня в неделю из дома и два — в офисе, поэтому такие встречи необходимы, говорит Ник Куэйл, генеральный менеджер по корпоративному туризму в Flight Center Travel Group.
Многие компании стали смотреть на конференции как на излишние расходы, отмечает Куэйл. Число поездок для посещения местных офисов компаний остается низким. Однако вернулся спрос на организацию тренингов — так же как и на поездки для заключения сделок. Компании стали внимательно изучать, какие командировки действительно необходимы, и смотрят на них с точки зрения окупаемости инвестиций. Важно отметить различия по секторам экономики: спрос на деловые поездки со стороны компаний, работающих в горнодобывающей промышленности и производстве, был особенно высок.
Что произойдет, если Новая Зеландия снова откроет границы? Возобновятся ли международные поездки? «Безусловно», — говорит Куэйл, хоть и с некоторой осторожностью. Работодатели и так всегда были обязаны проявлять внимательность, отправляя сотрудников в командировки. А сейчас, пока COVID-19 не будет побежден во всем мире, оценка риска для здоровья будет иметь еще более важное значение.
Можем ли мы экстраполировать опыт Тайваня и Новой Зеландии на другие страны, выходящие из пандемии? Ситуация в области корпоративных финансов остается сложной. Командировки при сокращении расходов часто попадают под нож, так что менеджеры, вероятно, будут неохотно их финансировать и теперь. Компаниям сейчас также приходится думать и об ограничении полетов по экологическим причинам.
В ближайшие годы количество деловых поездок будет невысоким по сравнению с докризисными временами, но бизнес — это социальная деятельность, и воспоминания о пандемии рано или поздно исчезнут. «Мы запрограммированы на то, чтобы забывать», — говорит Графтон. По его мнению, число деловых поездок сократится, но уж никак не на 50%.
Перевел Виктор Давыдов
