Правительство России подготовило новые правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре (ПНД). В них говорится, что самый высокий приоритет получат перевозчики военных и специальных грузов, сообщает «Коммерсантъ». Кроме того, с 1 апреля 2024 года в топ списка попадут грузы для северного завоза.
Ранее приоритет отдавался грузам для ликвидации чрезвычайных ситуаций. Теперь их сместили на второе место. Сюда же добавили перевозки «для ликвидации последствий военных действий и незаконного вмешательства» в субъектах, где действуют «отдельные спецрежимы». Таким образом, приоритетный доступ к лимитированной инфраструктуре могут получить грузы для аннексированных Луганской, Донецкой, Запорожской и Херсонской областей, где введено военное положение. То же самое касается Крыма, Севастополя, а также граничащих с Украиной российских регионов, где действует режим среднего уровня реагирования.
Третья очередь приоритета — у грузов на основании отдельных актов президента и правительства. Главным образом это касается угля из Кузбасса, Хакасии, Бурятии, Тувы и Якутии, предназначенного для экспорта. Ранее в РЖД просили снизить объемы перевозок угля «по поручениям», поскольку они занимают большую часть дефицитных мощностей Восточного полигона. Из-за этого компания не может пропустить вперед более доходные грузы и теряет в среднем 1 млрд рублей в квартал.
Правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре были введены в 2003 году. Однако их действие приостановили после вторжения России в Украину. Новые ПНД рассмотрят на заседании президиума правительственной комиссии по транспорту 24 ноября.
