Вооруженные силы Дании разместили в Балтийском море плавучие беспилотные аппараты для защиты подводной инфраструктуры и усиления наблюдения на фоне растущей угрозы гибридных атак со стороны России. Дроны, разработанные американской компанией Saildrone и способные находиться в автономном плавании более года, позволят также следить за танкерами теневого флота, на которых вывозится российская нефть.
Пока для проведения оперативных испытаний на Балтике размещены четыре беспилотника, напоминающих по форме парусную доску (виндсерф), с целью улучшить возможности датских ВМС по морскому наблюдению и сбору разведданных, сообщает The Guardian. Чтобы охватить все море, потребуется от 10 до 20 дронов.
Связанные с Россией суда вызывают у расположенных вокруг Балтийского моря стран НАТО опасения по двум причинам. Старые танкеры, вывозящие нефть, могут делать это в обход санкций, не иметь надлежащей страховки и представлять экологическую угрозу. Кроме того, корабли могут использоваться для изучения подводной инфраструктуры, такой как трубопроводы и кабели данных, и ее повреждения. Ряд таких случаев за годы войны в Украине уже имел место. «Сейчас мы видим, как коммерческие суда используются в военных целях», – говорит Ричард Дженкинс, генеральный директор Saildrone. Дроны его компании могут использоваться для проверки идентификации судов и обнаружения их необычных перемещений, которые могут указывать на попытки совершения диверсий.
«Будь то теневой флот России, занимающийся незаконными поставками в обход санкций, или попытки совершить злонамеренные действия, например, повредить инфраструктуру, мы должны иметь возможность отслеживать это, – говорит Дженкинс. – Цель Saildrone – дать глаза и уши там, где раньше их не было».
ВМС США уже использовали беспилотники компании для борьбы с наркотрафиком и незаконным рыболовством. В Дании они впервые будут размещены в европейских водах в оборонных целях.
Дания в этом году изменила политику невмешательства в движение судов по Балтийскому морю и решила инспектировать корабли, которые «не могут считаться безопасными в плавании» и стоят на рейде у Скагена (город на северной оконечности полуострова Ютландия на выходе из Балтийского моря в Северное). В ноябре прошлого года военные корабли Дании, Швеции и Германии остановили китайский сухогруз, вышедший из порта Усть-Луга, по подозрению в том, что он перерезал два телекоммуникационных кабеля по заданию российской разведки. Хотя Шведское агентство по расследованию аварий не нашло доказательств преднамеренных усилий, оно обратило внимание на некоторые странные действия корабля и экипажа, а прокуратура страны продолжила расследование.
Аппараты Saildrone собирают данные с помощью многочисленных датчиков, камер и радаров, чтобы получить более подробную картину морской активности, чем способны предоставить спутники. Они могут работать на дизельном топливе, ветре и солнечной энергии и находиться в море более года, хотя в среднем их отправляют на задание на 100 дней.
