МОСКВА, 11 авг (Рейтер) - Россия в июле 2025 года сократила экспортные поставки бензина железнодорожным транспортом через порты и погранпереходы почти на 15% в посуточном выражении к предыдущему месяцу до около 300.000 тонн, показали данные источников в отрасли и расчеты Рейтер.
По словам источников, снижение отгрузок связано с плановыми ремонтами НПЗ и сезонным спросом на внутреннем рынке.
Балтийский порт Усть-Луга в прошлом месяце оставался основным направлением для экспортных отгрузок автотоплива, при этом объем поставок сократился на 5% к июню до 86.330 тонн.
Вместе с тем поставки бензинов в Монголию в июле выросли на 4,5% к предыдущему месяцу до 78.300 тонн.
В прошлом месяце не было экспортных отгрузок автобензинов в направлении балтийских портов Высоцк и Санкт-Петербург, отгрузки в направлении прикаспийского порта Астрахань упали вдвое к июню до 19.900 тонн.
В целом за первые семь месяцев 2025 года экспортные железнодорожные поставки бензинов с НПЗ РФ увеличились примерно на 12% к тому же периоду прошлого года до 3,15 миллиона тонн.
Увеличение экспорта в текущем году связано с эффектом низкой базы из-за действия топливного эмбарго в 2024 году и большим объемом внеплановых ремонтов на НПЗ РФ.
Россия вновь запретила экспорт бензина для производителей на срок до 31 августа 2025 года, сделав исключение для поставок в рамках межправсоглашений, в то же время ограничив их согласованными объемами квот.
По мнению источников Рейтер, запрет на экспорт автобензина из РФ не приведет к насыщению внутреннего рынка, и данная мера - лишь подстраховка в период пикового спроса на топливо.
Несмотря на топливное эмбарго, биржевые цены на автобензины в августе продолжают обновлять исторические максимумы.
