(Добавлены детали)
АСТАНА, 10 дек (Рейтер) - Казахстан перенаправит часть экспортной нефти с гигантского месторождения Кашаган в Китай после атак беспилотников на инфраструктуру системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщило Минэнерго в среду.
«В настоящее время министерством совместно с грузоотправителями проводится оперативная работа по перераспределению объемов нефти. В том числе приняты меры по перенаправлению определенного объема кашаганской нефти в КНР», - говорится в сообщении.
Минэнерго Казахстана не уточнило, сколько кашаганской нефти планируется поставить в Китай.
Ранее источники Рейтер сообщили, что Казахстан в декабре впервые направит около 50.000 тонн кашаганской нефти в Китай по трубопроводу Атасу-Алашанькоу, сняв этот объем с основного маршрута - КТК. Нефть будет поставлена из ресурсов китайской CNPC (более 30.000 тонн) и японской Inpex (около 20.000 тонн).
В целом в декабре отгрузки казахстанской нефти в Китай по Атасу-Алашанькоу могут вырасти примерно на 70.000 тонн при среднемесячном объеме экспорта в этом году 85.000-86.000 тонн.
Казахстан ищет альтернативные маршруты для экспорта нефти из-за падения перевалки на черноморском терминале КТК после повреждения беспилотником одного из трех выносных причальных устройств (ВПУ-2).
План поставок казахстанской нефти по Атасу-Алашанькоу на 2025 год составлял 1,0 миллион тонн против 1,2 миллиона тонн в 2024-м. За 10 месяцев текущего года по нефтепроводу экспортировано 0,858 миллиона тонн сырья.
Магистральный нефтепровод Атасу-Алашанькоу проектной мощностью 20 миллионов тонн в год является частью системы магистральных нефтепроводов Казахстан-Китай и принадлежит компании Казахстанско-Китайский Трубопровод (ККТ), являющейся СП Казтрансойла (50%) и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd. (50 %).
Нефть в Китай через Казахстан по маршруту Прииртышск-Атасу-Алашанькоу поставляет также Роснефть в объеме около 10 миллионов тонн в год.
Казахстан использует часть транзитной нефти для загрузки Павлодарского НХЗ по схеме замещения, направляя такой же объем своего сырья в Китай.
Нефть на маршруте Атасу-Алашанькоу реализуется с фиксированной скидкой к североморскому эталону Brent в размере $5,33 за баррель на базисе DAP Алашанькоу, по оценке Рейтер.
Казахстан ранее экспортировал нефть в Китай из российских морских портов. Согласно информации Бюро нацстатистики Казахстана, за девять месяцев текущего года такие поставки составили 2,87 миллиона против 2,64 миллиона тонн в 2024-м.
(Тамара Вааль, текст Марии Гордеевой)
