Евросоюз готов участвовать в строительстве транспортных коридоров в Центральную Азию, чтобы начать торговать со странами региона в обход России, написал глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель в своем официальном блоге.
«Очевидно, что регион стремится диверсифицировать свои отношения и что ЕС рассматривается как предпочтительный партнер», — отметил Боррель. При этом он подчеркнул, что Россия и Китай «играли и продолжают играть важную роль в регионе». Но страны региона осуществляют различные программы реформ и улучшают отношения друг с другом. «Мы очевидно заинтересованы в том, чтобы воспользоваться этими переменами», — написал Боррель.
По его словам, огромный потенциал Центральной Азии связан с поставками энергоносителей и «критически важного сырья». Под новыми транспортными коридорами из ЕС в Центральную Азию он, в частности, имеет в виду Транскаспийский транспортный маршрут. Его развитие он обсуждал во время своего визита в Казахстан 16–17 ноября.
К странам Центральной Азии относятся Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркмения и Таджикистан. Все страны, кроме Туркмении, входят в совместный с Россией военный блок ОДКБ. После начала войны в Украине глава МИД Сергей Лавров говорил о стратегическом партнерстве России с республиками Центральной Азии. «Наше сотрудничество носит всеохватный характер», — подчеркивал Лавров.
Страны ЦА формально не присоединились к международным санкциям против России, но фактически их исполняют. «Санкции есть санкции, мы не должны их нарушать, тем более мы получаем уведомления в отношении того, что в случае нарушения санкций последуют так называемые вторичные санкции со стороны Запада в отношении нашей экономики», — объяснил общую позицию президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев. Однако он заверил, что Казахстан «ни в коем случае не отказывается от своих союзнических обязательств».
После этого заявления Россия приостановила отгрузку нефти из Казахстана, которая уходила на экспорт в Европу через порт Новороссийска. Впоследствии Москва еще один раз перекрывала экспорт казахстанской нефти в ЕС. На фоне этого Токаев поручил правительству найти альтернативные маршруты для экспорта, а также доставки грузов.
