Дилерские центры в Казахстане, который на фоне экономических последствий войны в Украине стал одним из популярных мест для покупки автомобилей среди россиян, перестали обслуживать российских клиентов. Как сообщает Autonews, купить автомобили здесь теперь можно только с казахстанской регистрацией.
Дилеры Hyundai, которая входила в тройку самых популярных автомобильных марок в стране, отказались продавать автомобили по российскому паспорту без указания причин. В одном из салонов указали на «сложности с оформлением документов, с которыми прежде всего столкнется сам клиент». Самая продаваемая модель — Hyundai Tucson — здесь стоит от 12,69 млн тенге (почти 1,9 млн рублей). В России те же модели из старых запасов стоят от 3,8 млн рублей, завезенные по параллельному импорту — от 3 млн рублей. Однако, уверяют дилеры, гарантия на них в таком случае действовать не будет.
Автомобиль еще одного корейского бренда — Kia — иностранцу в Казастане продадут только по виду на жительство или свидетельству о регистрации нерезидента в качестве налогоплательщика Казахстана. «Без этих документов продать машину, к сожалению, мы вам не сможем», — пояснил сотрудник одного из дилерских центров. В другом центре согласились продать автомобиль только за наличный расчет и в тенге. Самой продаваемой моделью корейского бренда в Казахстане сейчас является Kia Ceed, который можно купить за 10,29 млн тенге (1,53 млн рублей). В России эту же модель в аналогичной комплектации найти дешевле 2,85 млн рублей не удалось.
Представитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин назвал решение не продавать россиянам автомобили в Казахстане политическим. «У дилеров есть страх, что, например, автопроизводители могут перестать поставлять им машины, решив, что продавцы таким образом помогают обойти санкции, введенные против России. Также есть и прагматическая часть вопроса. Существуют опасения, что повышенный спрос на машины на местном рынке может привести к нехватке автомобилей у дилеров и, как результат, повышению цен на них», — считает он.
Казахстан, который входит в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) наравне с Арменией, Беларусью, Киргизией и Россией, стал стал для россиян привлекательным рынком для покупки новых и подержанных автомобилей. «В первую очередь это связано с дефицитом машин на нашем рынке, преодолеть который так и не получилось. В результате потенциальные клиенты вынуждены искать автомобили где бы то ни было. Также стоит отметить привлекательные цены на машины», — пояснил Шапарин.
