В России могут отобрать часть рейсов у зарубежных авиакомпаний из-за допускаемых ими нарушений, с соответствующим предложением Общероссийское объединение пассажиров (ООП) обратится к Минтрансу в ближайшие дни. Об этом глава ООП и замглавы Общественного совета при министерстве Илья Зотов сообщил «Коммерсанту». Он предложит властям на законодательном уровне закрепить сокращение частотности рейсов как вид наказания для зарубежных авиакомпаний, «пренебрегающих правами пассажиров». Речь идет, в частности, о задержках рейсов, которые имеют место на фоне регулярных налетов украинских беспилотников, и намеренной недозагрузке багажа крупнейшим турецким перевозчиком Turkish Airlines.
19 июля Росавиация уже предупреждала турецкую авиакомпанию, одну из немногих, обеспечивающих связь РФ с внешним миром, о возможном сокращении числа рейсов в/из России после жалоб российских пассажиров о том, что они почти сутки не могли вылететь из аэропорта Внуково. Перебои с перелетами возникли тогда у всех авиакомпаний из-за масштабного коллапса в московском авиаузле на фоне массированных атак дронов ВСУ. О невозможности повлиять на эту ситуацию заявлял глава Минтранса Андрей Никитин.
Помимо Turkish Airlines жалобы поступали на Egypt Air: люди сообщали, что им не предоставляли питание и отель во время длительных задержек или просто не выпускали из самолета. При этом турецкий перевозчик стал не полностью загружать багаж на рейсах в Россию, обосновывая это тем, что самолетам необходимо обеспечить максимальный запас топлива на случай, если придется возвращаться в аэропорт вылета из-за закрытия неба над российскими регионами.
О таких инцидентах сообщалось и в июле, и в начале августа. 1 августа замглавы Минтранса Владимир Потешкин заверил, что ведомство провело консультации с авиавластями Турции, которые обещали решить проблему, однако нарушения продолжились.
Зотов заявил, что наказание для авиакомпаний-нарушителей нужно применять по окончании сезона отпусков — с началом осенне-зимнего расписания или с января. Это, по его мнению, станет стимулом для прекращения нарушений.
Собеседники, знакомые с ситуацией в отрасли, предупредили, что ужесточение мер воздействия на иностранных авиаперевозчиков приведет лишь к удорожанию билетов на оставшиеся рейсы. Неполная загрузка багажа ради увеличения запаса топлива — это осознанная политика авиакомпании, которая вынуждена возвращаться в турецкие аэропорты при закрытии российских, пояснил один из источников.
