Власти Литвы призвали Евросоюз задействовать балтийские порты для экспорта украинской сельхозпродукции после того, как Россия вышла из «зерновой сделки» и стала уничтожать портовую структуру Украины, пишет AFP.
Такой вариант может стать «надежной альтернативой» черноморскому коридору и позволит ежегодно перевозить 25 млн тонн зерна, говорится в письме трех литовских министров в Еврокомиссию.
Ранее генеральный директор Клайпедского морского порта Альгис Латакас сообщил о возможности перевалки 10 млн т украинского зерна. Однако доставка в порт может стать проблемой, поскольку потребует множества договоренностей с различными странами. Если вопрос будет решен, Клайпеда уже сейчас в состоянии обеспечить стопроцентное обслуживание части украинского зерна: порт может принимать 10-15 млн т продукции.
Накануне президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что считает неправильным смягчать санкции против России в обмен на возвращение Москвы в «зерновую сделку». По его словам, идти на уступки «диктатору» крайне несправедливо, и «это позиция всех органов власти, независимо от уровня обсуждения».
Науседа отметил, что санкции нельзя ослаблять ни против России, ни против Беларуси и они должны быть одинаково строгими для обеих стран.
Россия вышла из Черноморской инициативы 17 июля и пригрозила военными рисками тем странам, которые решат возобновить сделку без нее. После этого Минобороны РФ заявило, что будет считать «военными целями» все корабли, направляющиеся в украинские порты, и нанесло массированные удары по элеваторам и морским и речным гаваням в Одессе и Николаеве. Атаки продолжаются до сих пор.
Президент Владимир Путин пожаловался, что договоренности в отношении России выполнены не были, а «западные страны превратили инициативу в средство политического шантажа и способ обогащения транснациональных компаний». Однако затем допустил возвращение в сделку при соблюдении ряда условий, среди которых вывод из-под санкций поставок российского зерна и удобрений «на мировые рынки», подключение банков к SWIFT, возобновление импорта запчастей для сельхозтехники и восстановление работы аммиакопровода «Тольятти — Одесса».
В свою очередь президент Украины Владимир Зеленский предложил Турции и ООН продолжить украинский экспорт без участия России. Одним из вариантов был запуск маршрута через территориальные воды Румынии и Болгарии. Также союзникам предлагали организовать военный патруль «зернового коридора».
ЕС пообещал поддержать усилия Украины по экспорту своей сельскохозяйственной продукции через так называемые «полосы солидарности», созданные в мае 2022 года, чтобы помочь Киеву отгружать свою продукцию. По словам президента Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, по ним уже было экспортировано более 45 млн тонн зерна, масличных культур и других продуктов.
Хорватия также предложила свою железнодорожную сеть и порты на Адриатическом море в качестве альтернативного маршрута, а Болгария и Греция обсуждают планы транзита украинской сельхозпродукции болгарскими поездами в греческие порты.
