МОСКВА, 20 мар (Рейтер) - Участившиеся нападения дронов на российские НПЗ ведут к росту цен на топливо, которое и так сезонно дорожает с открытием автомобильного сезона, и может помешать ЦБР в его борьбе с инфляцией, говорят аналитики.
Центробанк с декабря держит ключевую ставку на отметке 16% и, согласно опросу, оставит ее на этом уровне в пятницу, поскольку намерен замедлить инфляцию до 4,0-4,5% к концу 2024 года с текущих 7,7%.
«В последнее время участились случаи нападения на нефтеперерабатывающие заводы. Только на прошлой неделе 6 объектов стали жертвами атак БПЛА... Если атаки продолжатся, как и рост цен, это может стать палкой в колеса ЦБ в борьбе с инфляцией. Другими словами, регулятору придется еще больше повременить со снижением ставки», - написал в своем Telegram-канале инвестбанкир, профессор ВШЭ Евгений Коган.
Средняя цена на оптовые партии высокооктанового автобензина Аи-92 на рынке РФ с 11 по 15 марта поднялась на 1,7% относительно предыдущей недели, стоимость марки Аи-95 выросла на 1,9%, показал мониторинг Рейтер.
Правительство РФ уже ввело шестимесячный запрет на экспорт бензина с 1 марта 2024 года, но этих мер может оказаться недостаточно.
Рост цен на внутреннем рынке может вынудить правительство ввести ограничения на продажу дизтоплива за рубеж, например, с 50 до 30% от объема производства, полагает Коган.
В феврале и марте текущего года БПЛА нанесли ущерб крупным заводам со значительной глубиной переработки, выпускающим товарный автобензин и дизельное топливо и располагающим набором вторичных установок: гидрокрекинга, замедленного коксования, гидроочистки, риформинга и других.
Точные сроки восстановления работы повреждённых мощностей пока неизвестны, хотя по информации отраслевых источников, большинство поврежденных первичных установок заводы рассчитывают восстановить в течение полутора-двух месяцев, а в ряде случаев простой первичных установок не помешает продолжить выпуск товарного автобензина.
Глава Gunvor сообщал, что около 600.000 баррелей ежедневных нефтеперерабатывающих мощностей России были выведены из строя в результате ударов беспилотников.
По оценкам профессора МГУ, специалиста по социально-экономическому развитию регионов Натальи Зубаревич, в результате атак БПЛА потеряно от 5 до 10% производства бензина, но этот объем может быть компенсирован экспортными ограничениями правительства.
«Россия не далее как в конце прошлого года примерно 10% произведенного бензина и половину дизтоплива вывозила на экспорт. Но сейчас правительство приняло решение, еще до всех этих атак, запретить экспорт нефтепродуктов до конца августа - летний автомобильный сезон. И, наверное, еще продлят, чтобы уборочную закрыть. Соответственно - 10% ушло, 10% оставили в стране. Какой-то баланс есть. Но надо смотреть, как будут идти поставки с разных заводов. Возможны некоторые перебои, но по цифре вроде пока бьется», - сказала Зубаревич в среду в интервью специализированному youtube-каналу.
Дмитрий Полевой из компании Астра Управление активами обращает внимание, что из-за роста цен на топливо могут оставаться повышенными и инфляционные ожидания, - еще один важный фактор для ЦБ при принятии решения о ставке 22 марта.
«Впереди тест в виде возможного роста цен на топливо (вследствие атак на НПЗ) и другие товары после выборов (контроль над ценами может ослабнуть). Но факт снижения ожиданий, полагаю, убирает »со стола« рисковый сценарий повышения ставки и/или значимого ужесточения риторики», - написал он в обзоре. (Елена Фабричная, Дарья Корсунская)
