(Данный материал был произведен в Гданьске для службы новостей Рейтер в России, где законодательство ограничивает освещение специальной военной операции РФ в Украине)
МОНРЕАЛЬ/ОТТАВА, 24 апр (Рейтер) - Авиастроительная корпорация Airbus AIR.PA получила разрешение от правительства Канады на использование в производстве российского титана, в отношении которого Канада - первой из западных стран - ввела санкции.
Таким образом, Airbus сможет более гибко организовать работу своих канадских заводов и, как ожидается, развеет опасения инвесторов, что ее основные операции могут пострадать из-за фактической невозможности импортировать в Канаду европейские дальнемагистральные самолеты, в производстве которых используется титан.
Крупнейшим поставщиком титана является российское государственное предприятие ВСМПО-АВИСМА.
«Airbus располагает информацией о введении правительством Канады санкций против ВСМПО, и мы получили необходимые разрешения, чтобы осуществлять деятельность в соответствии с действующими санкциями», - сообщило подразделение Airbus в Канаде в ответ на запрос Рейтер.
Компания не уточнила, какие именно разрешения получены и каков срок их действия. Канадское правительство не ответило на просьбы Рейтер о комментарии.
Западные санкции, введенные после начала «военной спецоперации» Москвы в Украине, сперва не затронули импорт титана от традиционно лидировавшего поставщика аэрокосмической промышленности. Airbus утверждала, что запрет на импорт приведет к экономическим последствиям и при этом не помешает планам Кремля.
Однако в феврале Канада вместе с другими ведущими в аэрокосмической отрасли странами включила ВСМПО-АВИСМА в санкционный список за предполагаемые связи с российским военно-промышленным комплексом.
По словам экспертов, титан в основном используется в больших самолетах, таких как Airbus A350 или Boeing 787, а не в меньших по размеру Airbus A220, которые частично собираются в Канаде.
Как сказали источники в отрасли, Airbus обратилась к Оттаве за предоставлением послаблений в режиме санкций, чтобы устранить риски для ввоза в Канаду своих авиалайнеров, произведенных с российским титаном в других странах.
Малозаметное на первый взгляд изменение правил уже оказало влияние на американский рынок: оборонная компания RTX объявила во вторник о списании $175 миллионов из-за затрат на замену поставщика и отказа от контрактов с принадлежащими России предприятиями в США и Германии, у которых RTX закупала титан для своих заводов в Канаде.
Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду: (Элисон Ламперт, Дэвид Люнггрен и Тим Хефер при участии Эндрю Грея в Брюсселе и Дафны Псаледакис в Вашингтоне)
