МОСКВА, 27 июн (Рейтер) - Маржа российских розничных операторов за прошедший месяц упала вдвое из-за подорожания оптовых партий бензина, приблизив рентабельность АЗС к нулевому значению, однако заправщики пока не бьют тревогу, считая ситуацию нормальной для летнего периода.
По словам трейдеров, период высокой рентабельности продержался с конца ноября до начала июня, позволив сетям АЗС накопить запас устойчивости для прохождения традиционно скупого на доходы сезона высокого спроса.
Согласно расчетам Рейтер, маржа на бензине Аи-92 и Аи-95, вычисленная на основе средней розничной цены, публикуемой Росстатом, в настоящее время составляет около 4,1 рубля за литр и 7,8 рубля за литр соответственно. Снижение за последний месяц для Аи-92 составило 5,7 рубля за литр (-58%), Аи-95 - 4,8 рублей за литр (-38%).
Падение маржи вызвано подорожанием бензина в оптовом звене торговли: с конца мая, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, средняя стоимость Аи-92 и Аи-95 увеличилась на 8.120 рублей за тонну (+14%) и 6.820 рублей за тонну (+11%) соответственно.
За это же время розничные цены Аи-92 и Аи-95 увеличились в среднем на 25 копеек за литр (+0,4%).
Исходя из величины издержек АЗС в размере 6-7 рублей за литр, рентабельность реализации Аи-92 и Аи-95 при текущих значениях биржевых оптовых цен - минус 2,4 рубля за литр и 1,3 рубля за литр. С учетом того, что объемы продаж указанных марок примерно одинаковые, средняя рентабельность составит примерно минус 0,5 рубля за литр.
В то же время владельцы АЗС отмечают, что их фактическая доходность пока остается вполне приемлемой и держится выше нулевой отметки.
«Минус для лета обычное дело, но у нас пока плюс, так как идет реализация из прошлых сравнительно дешевых запасов. Еще за счет того, что ценник у нас повыше среднего по РФ, что дает Росстат», - говорит владелец сети заправок в Центральном ФО.
По его мнению, сложности возникнут к началу осени, поскольку к тому моменту закончатся ранее приобретенные недорогие объемы бензина, а приближающиеся сезонные ремонты НПЗ могут ускорить рост оптовых цен.
В отличие от бензина маржа розничной реализации дизтоплива остается высокой - около 15-16 рублей за литр. То есть при издержках на уровне 7 рублей за литр рентабельность может достигать 8-9 рублей за литр. Однако на большинстве заправок объем реализации дизтоплива несопоставимо меньше бензинового пролива, поэтому высокая доходность дизтоплива не способна исправить недобор от продаж Аи-92 и Аи-95.
«Из двадцати легковушек одна дизельная приезжает только. Дизель есть для ассортимента, но 'погоды' не делает. Дизелем еще у нас бюджетников заправляем по картам, но там цены договорные, ближе к оптовым идут, ниже стелы заметно», - сетует владелец АЗС в Центральном ФО.
