В петербургском метро ввели новые правила досмотра: теперь пассажирам могут запретить вход, если они не смогут включить и показать работоспособность своего электронного устройства. Как сообщает «Фонтанка», это создает проблему, поскольку в подземке Санкт-Петербурга запрещено пользоваться розетками для зарядки. Таким образом, если гаджет разряжен или не работает автономно, его владельца могут не пропустить через контроль.
Один из пассажиров, Антон, столкнулся с этим 4 августа на станции «Проспект Ветеранов». Он перевозил в сумке не запакованный монитор. Сотрудники транспортной безопасности остановили его и потребовали включить устройство. Однако подключить монитор к сети оказалось невозможно: в пункте досмотра розеток нет, а персонал не смог предложить решение. На вопрос, как быть, если техника не автономная или разряжена, Антону ответили: «Езжайте на такси». На горячей линии метрополитена ситуацию также прокомментировать не смогли.
Похожую историю рассказал житель города Владимир: на «Елизаровской» его попросили включить ноутбук, который оказался разряжен. В итоге мужчину не пустили в метро. Он отметил, что пользуется станцией ежедневно, и раньше проблем не возникало.
Основание для новых правил — федеральный приказ Минтранса № 34 от 4 февраля 2025 года, где прямо указано: техника (от телефонов до компьютеров) должна проверяться не только сканером, но и через включение. Если раньше включение было возможным, теперь оно стало обязательным. Подобные нормы действуют и в аэропортах — это отражено в Воздушном кодексе РФ.
Однако в Петербургском метрополитене действует и местное ограничение: по пункту 32 Правил пользования, вступившему в силу в июне 2024 года, запрещено подключаться к электросетям метро без письменного разрешения перевозчика. Исключение составляют только USB-розетки в специально отведенных зонах.
Редакция «Фонтанки» обратилась за разъяснениями к метрополитену. В пресс-службе подтвердили, что требования основаны на федеральных нормах безопасности и направлены на предотвращение потенциальных угроз.
«К сожалению, в условиях плотного пассажиропотока и ограниченного пространства у нас нет возможности предоставлять источники питания для проверки техники. Более того, напряжение в пунктах досмотра нестабилизировано и может повредить гражданские приборы», — сообщили в метро. Там также подчеркнули, что меры принимаются «вынужденно, в целях безопасности пассажиров».
