МОСКВА, 3 сен (Рейтер) - Россия впервые поставит нефть в Бруней по Северному морскому пути (СМП) в сентябре текущего года, расширяя географию экспорта через стратегический маршрут, сообщили Рейтер два источника в отрасли.
До настоящего времени нефть по СМП поставлялась только в Китай, что объясняется близостью страны к российскому Дальнему Востоку.
В последние годы Бруней регулярно закупает российскую нефть, поскольку Москва ищет новых потребителей после введения западных санкций в 2022 году. В 2023 году Бруней импортировал нефть из РФ на сумму $15,6 миллиона, включая первую партию сорта Urals, доставленную на НПЗ Pulau Muara Besar компании Hengyi Industries.
Северный морской путь, доступный для судоходства летом и осенью, соединяет западные порты России с Азией через Арктику, сокращая время доставки примерно на 10 дней по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. В прошлом году по СМП в Китай было доставлено более 12 миллионов баррелей нефти.
Источники сообщили, что танкер Latur уже прошёл Севморпуть и направляется в порт Муара в Брунее с арктической нефтью из ресурса Газпромнефти, загруженной в Мурманске.
Судно принадлежит зарегистрированной на Сейшельских островах компании Gessi Marine, которая была включена в санкционный список Минфина США в январе 2025 года, и ходит под флагом Коморских островов, уточнили они.
Рейтер не смог найти контактных данных Gessi Marine.
Ожидается, что Россия увеличит объемы поставок сырья по СМП в этом году, хотя высокие затраты и необходимость получения разрешения от госкорпорации Росатом продолжают ограничивать широкое использование маршрута.
По данным LSEG, сейчас около 4 миллионов баррелей российского сырья, включая сорт Urals и арктическую нефть, находятся в пути к китайским портам через СМП. Обычно маршрут открыт до ноября.
Росатом в ответ на запрос Рейтер о комментарии заявил, что «выдает разрешения на судоходство, ледокольное сопровождение, разрабатывает безопасные маршруты плавания судов в акватории СМП и предоставляет услуги атомного ледокольного флота», но не предоставил информацию о судах, работающих на маршруте.
Газпромнефть, Hengyi Industries и министерство энергетики Брунея не ответили на запросы Рейтер. (Московское бюро, Глеб Столяров, при участии Аин Бандиал в Бандар-Сери-Бегаван)
