Евросоюз будет добиваться расширения полномочий по проверке судов российского «теневого флота», пишет Politico со ссылкой на проект декларации. В документе говорится о намерении заключать двусторонние соглашения со странами, регистрирующими такие танкеры, благодаря чему ЕС сможет заранее заручиться разрешением высаживаться на суда «теневого флота» для досмотров и задерживать их в случае обнаружения нарушений.
Инициатором декларации стала Европейская служба внешних связей (EEAS). В документе подчеркивается, что танкеры «теневого флота», перевозящие российскую нефть под разными флагами для обхода санкций, не только способствуют укреплению военной экономики РФ, но и «представляют угрозу для окружающей среды и безопасности мореплавания». Кроме того, эти суда «могут использоваться как платформы для гибридных атак на Евросоюз». Речь идет о запуске дронов с целью разведки или дестабилизации работы гражданских аэропортов, а также нанесении повреждений критически важной инфраструктуре ЕС, в том числе кабелям и трубопроводам, говорится в проекте декларации.
ЕС рассчитывает утвердить текст документа до конца ноября и принять его на следующем заседании министров иностранных дел. После этого глава европейской дипломатии Кая Каллас попросит Совет ЕС разрешить начать переговоры о двусторонних соглашениях с государствами-флагами. Согласие на удаление попавших под санкции судов из реестра уже дала Панама. Она также решила не регистрировать танкеры старше 15 лет — многие из них использует российский «теневой флот».
ЕС налаживает контакты и с другими ключевыми государствами-флагами, а также прибрежными странами, которые обеспечивают логистическую поддержку или бункеровку судов «теневого флота». EEAS отметила, что содружество «демонстрирует растущее стремление к более решительным мерам противодействия» этому инструменту Кремля. В пример приводится случай, когда французские военные в начале октября досмотрели танкер Boracay, предположительно входящий в российский «теневой флот». Судно находилось у берегов Дании, когда из-за неопознанных дронов временно закрывались несколько аэропортов, а затем некоторое время стояло на якоре у западного побережья Франции.
В документе подчеркивается, что ЕС продолжит вносить в санкционные списки новые суда и операторов экосистемы «теневого флота», в том числе страховщиков и морские регистры. Среди возможных дополнительных мер — ограничения на предоставление логистических услуг таким танкерам, включая заправку топливом.
