В крупных городах России могут исчезнуть станции по обслуживанию и ремонту автомобилей, автомойки и шиномонтажи, заявил член правления Союза автосервисов РФ Дмитрий Даньшов.
«Значительная часть автосервисов расположена в промзонах. Сейчас на их месте активно появляются новые жилые комплексы, торговые и бизнес-центры. При этом в подавляющем большинстве случаев проектами реконструкции таких зон площадки, на которых могли бы размещаться техцентры, не предусмотрены», — сказал Даньшов (его слова приводят «Известия»).
Поскольку большинство владельцев мастерских не являются собственниками занимаемых помещений, а арендуют их, зачастую люди со всем оборудованием «просто оказываются на улице», отметил председатель правления Союза автосервисов Александр Пахомов.
При этом технопарки и производственные кластеры, которые появляются при реорганизации бывших промзон, часто не подходят для создания в них станций по ремонту и обслуживанию автомобилей. Они больше ориентированы на высокотехнологичные производства или склады, пояснили в Союзе автосервисов.
В то же время вывод техцентров за черту крупных городов резко снижает доступность ремонта машин, подчеркнул Даньшов. «Многие автовладельцы привыкли обслуживать и чинить свои машины в сервисах, которые расположены недалеко от дома. Никто не поедет менять масло или колодки за несколько десятков километров», — говорит он.
Представители автосервисов признают проблему сокращения доступных помещений на территории бывших промзон. «За последние лет десять мы переезжали уже четыре или пять раз», — отметил мастер-приемщик техцентра «Вешняки Авто» Сергей Шабунин.
Снижение доступности автосервисов и шиномонтажей в крупных городах скажется на безопасности дорожного движения, говорит вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.
«Если в относительной доступности от места жительства автовладельца нет автосервиса, то он постоянно будет откладывать визит в техцентр, пока неисправность не станет критической. Грубо говоря, будет ездить до тех пор, пока тормозные колодки совсем не сотрутся», — считает эксперт.
По его словам, чтобы решить проблему, ремонтные мастерские, шиномонтажи и автомойки необходимо размещать на первых этажах многоярусных паркингов, но пока таких решений нет.
