20 июн (Рейтер) - Российская железнодорожная монополия РЖД сократит инвестиции в проект расширения БАМа и Транссиба в 2025 году и отложит начало следующего этапа на один-два года, сказал в пятницу на Петербургском экономическом форуме замгендиректора монополии Андрей Макаров.
Проект расширения Восточного полигона, который предполагает увеличение пропускных способностей БАМа, Транссиба, а также участка Междуречье-Тайшет в Красноярском крае, позволяет снять инфраструктурные ограничения для перевозок экспортных грузов в азиатские порты России, что стало критически важным после переориентации грузов на Восток из-за западных санкций.
«Действительно, Восточный полигон – это основной наш проект был, который мы реализовывали в последние годы», - сказал Макаров.
По его словам, в 2025 году на этот проект планируется потратить только 100 миллиардов рублей по сравнению с 400 миллиардами рублей в прошлом году, причем основные работы, запланированные на этот год, почти закончены.
В инвестпрограмме на 2025 год размером в 890,9 миллиарда рублей в Восточный полигон планировалось вложить 116,9 миллиарда.
«У нас первоначально в программе был заложен уже разворот третьего этапа реконструкции Восточного полигона... Вот это действительно проблема, потому что... мы должны были выйти уже на первые работы с начала этого года. Сейчас это сдвигается минимум на год. Но реально мы видим, что два года здесь будет, наверное, сдвижка».
По словам Макарова, сокращение выручки из-за падающих грузоперевозок, ведет в первую очередь к сокращению объёмов инвестпрограммы, к тому же у РЖД есть установленные государством ограничения на объем заимствований, что приводит к снижению инвестиций в строительство. Общий объем строительства в этом году будет сокращен до 300 миллиардов с 730 миллиардов в прошлом году, сказал он.
РЖД испытывает финансовые сложности из-за сокращения грузоперевозок в 2025 году и может сократить объем инвестпрограммы даже по сравнению с утвержденным размером.
Отвечающий за транспорт зампред правительства Виталий Савельев сказал в эфире телеканала Россия 24 в пятницу, что РФ сохраняет планы расширения Восточного полигона до достижения пропускной способности 270 миллионов тонн в 2032 году со 180 миллионов в прошлом году.
«Это серьезная задача, для этого мы ищем новые решения в условиях сегодняшних возможностей по финансированию, в том числе инвестпрограммы РЖД», - сказал он.
«Мы рассчитываем, что эти задачи будут выполнены своевременно», - добавил он, упомянув что строительством ряда объектов занимается компания «Бамтоннельстрой-Мост» бизнесмена Руслана Байсарова на условиях контракта EPCF (Engineering, Procurement, Construction, and Financing), что предполагает на первом этапе привлечение средств и финансирование строительства подрядчиком. (Глеб Столяров, Анастасия Лырчикова)
