Правительство собирается полностью запретить экспорт бензина из России в августе и сентябре после резкого скачка биржевых цен на топливо, сообщили «Известиям» осведомленные источники. Такое решение обсуждалось на заседании штаба по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, которое 9 июля провел вице-премьер Александр Новак. По словам одного из собеседников издания, профильные ведомства еще неделю будут мониторить ситуацию и в случае ее ухудшения оперативно ограничат продажу топлива за рубеж.
При этом с 1 марта по 31 августа уже действует запрет на экспорт бензина из России для трейдеров, нефтебаз и организаций с производственной мощностью менее 1 млн тонн топлива в год. В прошлом году правительство также ограничивало вывоз бензина за рубеж с 1 марта по 20 мая, а затем вводило запрет осенью. Впоследствии кабмин сделал исключение для крупных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). В середине мая этого года Новак поручил продлить запрет для непроизводителей до октября, рассказали источники «Известий».
В пресс-службе правительства по итогам последнего совещания сообщили, что вице-премьер потребовал от компаний своевременно выводить НПЗ из ремонтом и соблюдать плановые показатели производства топлива. «Нельзя допустить резкого роста цен на бензин. Прошу Минэнерго совместно с нефтяными организациями держать руку на пульсе и в ручном режиме балансировать поступление топлива на рынок», — сказал Новак. Он также призвал пресекать закупки товара нефтяными компаниями друг у друга и поручил оценить маржинальность АЗС с учетом обязательных расходов заправок.
Согласно данным Росстата, потребительские цены на бензин в последние две неделю июня увеличились на 0,2%, а с начала года — на 3,25% при общей инфляции в 3,76%. Однако биржевые цены растут сильнее: если с мая по июнь стоимость АИ-92 и АИ-95 выросла на 4,8 и 0,84% соответственно, то с июня по июль указанные марки бензина подорожали на 11,47 и 16,66%. По данным на 9 июля, биржевая цена АИ-92 составила 65 333 руб. за тонну, АИ-95 — 71 915. Также с июня по июль выросли цены на летний дизель — он подорожал с 57 601 руб. до 58 665 руб. за тонну.
Биржевые цены на моторное топливо подталкивает вверх сезонный рост спроса и графики ремонтов НПЗ. Кроме того, из-за снижения мировых цен на нефть снизилась стоимость топлива на внешних рынках, из-за чего нефтяники стали получать меньше демпферных выплат. В первом квартале 2025 года выплаты по демпферу составили 405 млрд руб., а во втором — 139,7 млрд, обращает внимание гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин. По его словам, отыграть потери маржинальности нефтепереработки можно за счет повышения биржевых цен.
На данный момент НПЗ заканчивают ремонты, после которых объемы предложения топлива на рынок увеличатся. Если же будет принято решение о запрете экспорта, то нефтяники могут пойти на сокращение производства, что в перспективе приведет к еще большему росту цен, в том числе и розничных, отметила управляющий партнер компании «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева. По данным Vortexa, в июне морской экспорт российских нефтепродуктов составлял в среднем 2 млн баррелей в сутки, что на 85 ниже, чем в июне 2024 года, и настолько же меньше показателя мая текущего года.
