МОСКВА, 29 окт (Рейтер) - Введенные на прошлой неделе санкции США и ЕС в отношении Москвы и крупных российских нефтекомпаний, Лукойла и Роснефти, пока не повлияли на объемы экспортных отгрузок нефти из западных портов РФ, показали данные LSEG и трейдеров.
Погодные условия ограничивают мощности терминалов на Балтике и Черном море, однако поставки нефти через порты Приморск, Усть-Луга и Новороссийск в октябре, по данным LSEG и оценке Рейтер, составят около 2,33 миллиона баррелей в сутки, что соответствует объемам в уточненной экспортной программе на текущий месяц.
Отведенное США время для сворачивания всех торговых операций с Роснефтью и Лукойлом истекает 21 ноября, тогда как маршрут из балтийских портов, Приморска и Усть-Луги, до ключевых покупателей - НПЗ в Индии - составляет около четырех недель, оставляя мало времени для принятия решений.
«С Балтики до Индии не менее четырех недель ходу, в зимний период срок может еще увеличиться. Все, что грузится в Приморске, гарантированно прибудет в Индию после 21 ноября», - сказал один трейдер.
Другой источник в отрасли отметил, что основной проблемой могут быть финансовые риски.
«Банки будет сложно убедить в том, что платежи не пойдут в пользу попавших под санкции компаний. Платежи в рупиях не интересны», - сказал он.
Индийская нефтехимическая компания Reliance Industries сообщила в пятницу, что оценивает воздействие новых западных санкций на свои источники поставок сырья. Компания покупает сырье Роснефти по долгосрочному контракту.
Трейдеры полагают, что формально Роснефть и Лукойл и их дочерние компании перестанут продавать нефть на экспорт конечным покупателям, увеличив цепочку торговых посредников.
Это приведет к росту издержек для продавцов, но снизит риски для покупателей сырья, считают собеседники Рейтер. (Reporting by Reuters;)
