Правительство хочет остановить рост цен топлива новыми пошлинами
Минэнерго и Минфин предложили ввести заградительную пошлину на экспорт всех видов нефтепродуктов в размере $250 на тонну для стабилизации цен на российском топливном рынке. Добросовестным поставщикам, выполняющим квоты Минэнерго по поставкам на внутренний рынок, власти будут компенсировать пошлину через обратный акциз на нефть. В сентябре ставка на вывоз светлых нефтепродуктов составляет $6,4 за тонну, в октябре она должна вырасти до $7,1 за тонну, а с начала 2024 года — обнулиться в рамках налогового маневра.
Предложение было крайне негативно воспринято участниками рынка, которые считают критерии оценки «добросовестных экспортеров» непонятными, а реализацию крайне сложной. При этом рассматривается и возможность полного временного запрета на поставки топлива за рубеж, но окончательное решение власти не принимают.
Только с начала сентября бензин АИ-92 на оптовых торгах на СПбМТСБ подорожал в европейской части России на 9%, до 70,44 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — на 2,2%, до 76,4 тыс. руб. за тонну. Дизельное топливо прибавило 8,5%, до 73,75 тыс. руб. за тонну. Ключевыми причинами роста цен выступают сокращение на 50% демпфера, а также снижение производства из-за пика ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах.
Управляющий партнер «Петролеум трейдинг» Максим Дьяченко считает, что если будет принята заградительная пошлина, цены на внутреннем рынке могут перестать расти такими темпами, но АЗС продолжат нести убытки, а цены на заправках не упадут.
Цены на машины выросли на 20%
В сентябре на фоне роста утильсбора и ослабления рубля автомобили подорожали минимум на 4%, а в отдельных случаях — на все 20%. По словам участников рынка, подорожание автомобилей неизбежно продолжится. Повышение утилизационного сбора и волатильность курса рубля еще не до конца отразились на стоимости новых автомобилей, считает руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. Он указывает, что больше всего рост цен коснулся автомобилей с объемом двигателя 2–3,5 литра, ввезенных по параллельному импорту, — их стоимость возросла в пределах 20%.
По мнению заместителя гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Рената Тюктеева, быстрее будут дорожать автомобили, ввозимые по параллельному импорту, поскольку китайские бренды, выстроившие официальные дилерские сети, проводят достаточно сдержанную ценовую политику.
Торговля между Россией и США упала до минимума за 20 лет
Объем взаимной торговли России и США достиг нового минимума с начала 2000-х.
По итогам июля 2023 года товарооборот составил $277,3 млн — в 11 раз меньше, чем было в феврале 2022 года перед введением жестких антироссийских санкций. Это почти в 13 раз меньше, чем в июле 2021 года, следует из данных Бюро переписей США. По итогам 2021 года США занимали пятое место среди крупнейших торговых партнеров России.
В товарообороте между странами остались три основных канала: поставки из России ядерного топлива, удобрений и платиноидов (палладий, платина, родий), которые не попали под санкции.
